現(xiàn)在，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，對(duì)許多產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格。就像現(xiàn)在，對(duì)于許多機(jī)械的要求也是不同的。認(rèn)為三合一送料機(jī)應(yīng)以其自動(dòng)化程度高、調(diào)平、送料精度高、沖頭同步性能好、操作方便、大大節(jié)省人工成本和占用空間等優(yōu)點(diǎn)，贏得越來越多的沖壓客戶的青睞。

  然而，隨著需求的增加，國(guó)內(nèi)越來越多的廠家從事三合一給料器的生產(chǎn)，但隨之而來的質(zhì)量也呈現(xiàn)出混雜，特別是在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中凸顯出越來越多的問題。今天小編有幾個(gè)例子，三位一體式進(jìn)料器常見問題解決技巧，一起理解：

  三合一送料機(jī)在送料過程中，為達(dá)到使用精度要求，一般要求在模具當(dāng)中會(huì)設(shè)定定位銷，以消除每次之送料誤差，故需要送料設(shè)備具備放松功能，在每一送料步距完成以后，需要將送料輥放松以達(dá)到每一產(chǎn)品都重新定位，以消除每次送料的累積誤差。還有就是三合一送料機(jī)在使用過程中，因放松時(shí)使用之動(dòng)力源為氣壓，且一般都是與沖床聯(lián)接配套使用，難免會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，常常會(huì)發(fā)生因振動(dòng)將三合一之相關(guān)定位螺絲反松而影響到整平送料精度，因此目前采用的方式是直接在側(cè)板上加工沉頭孔在定位軸端攻牙與固定兩側(cè)板距離，或者不加定位軸，這種方式不利于調(diào)節(jié)定位軸來消除誤差。

  故障一、故障分析：卷材蛇行

  原因分析：

  1、料卷寬度及擋料輪位置不當(dāng);

  2、滾輪壓力不勻;

  3、打滑卡死;

  4、滾輪壓力過大。

  排除方式：

  1、重新調(diào)整;

  2、重新調(diào)整;

  3、檢查模具導(dǎo)槽是否與NC是否成一直線，模具內(nèi)是否有廢料回升，材料是否有毛邊;

  4、重新調(diào)整。

  故障二：送料時(shí)產(chǎn)生突發(fā)性的誤差

  原因分析：

  1、NC送料機(jī)對(duì)材料的調(diào)整是否合適;

  2、滾輪與伺服馬達(dá)之間傳動(dòng)間隙過大;

  3、卷料的相關(guān)不均。

  排除方式：

  1、整平機(jī)NC的速度是否搭配，或整平與NC中間距離及料弧高度和沖床速度是否適當(dāng);

  2、將皮帶調(diào)緊;

  3、檢查卷料的長(zhǎng)、寬、厚是否標(biāo)準(zhǔn)。

  故障三：送料誤差有一固定方向

  原因分析：

  1、送料輪壓力不足;

  2、送料長(zhǎng)度過長(zhǎng);

  3、送料不足;

  4、模具內(nèi)有毛或物產(chǎn)生。

  排除方式：

  1、增加壓力;

  2、上模脫料不良而造成拉料;

  3、檢查卷料寬度與模具導(dǎo)料板位置是否適當(dāng)，或模具與NC是否成一直線;

  4、檢查擋料板及脫料板是否有毛邊及異物。

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